Ar daiktų pakrovimas ir iškrovimas įskaičiuojamas į pervežimo kainą?

Daiktų pakrovimas ir iškrovimas ne visada automatiškai įskaičiuojamas į pervežimo kainą. Vieni vežėjai siūlo transportą su vairuotoju, o krovėjų darbą skaičiuoja papildomai. Kiti pateikia bendrą pasiūlymą, kuriame jau numatytas automobilis ir sutartas krovėjų skaičius. Todėl prieš užsakant svarbu išsiaiškinti, ar nurodyta suma yra tik už transportą, ar už visą darbą nuo daiktų paėmimo iki jų iškrovimo.

„Pervežimas“ nebūtinai reiškia „pakrovimas“

Pats pervežimas pirmiausia reiškia krovinio transportavimą iš vienos vietos į kitą. Jei klientas turi žmonių, galinčių pakrauti automobilį išvykimo vietoje ir jį iškrauti atvykus, gali būti užsakomas tik transportas.

Tokia paslauga tinka, pavyzdžiui, kai įmonė turi savo darbuotojų sandėlyje, o gavėjas taip pat gali pasirūpinti iškrovimu. Panaši situacija gali būti ir gabenant jau paruoštus asmeninius daiktus, kai abiejuose adresuose yra kas padeda juos sunešti. Tačiau sofa, šaldytuvas, didelė spinta ar kelios dešimtys dėžių savaime į automobilį nepatenka. Jeigu pagalbos nėra, kartu su transportu reikia užsakyti ir krovėjus.

Būtent čia atsiranda esminis kainos skirtumas: mokama ne tik už automobilio važiavimą, bet ir už žmonių darbo laiką.

Kaip tai atrodo kainyne?

AE Trans viešai skelbiamame kainyne transporto ir krovos darbai atskiriami gana aiškiai. Transportas mieste nurodomas nuo 25 Eur už valandą, o papildomo krovėjo, pakuotojo ar baldų surinkėjo darbas – nuo 20 Eur už valandą. Taip pat pateikiami bendri variantai: transportas su vienu krovėju – nuo 45 Eur/val., su dviem krovėjais – nuo 65 Eur/val. Skelbiamos kainos yra be PVM.

Tai praktiškai reiškia, kad klientas gali rinktis paslaugos apimtį pagal savo situaciją. Jei reikia tik automobilio, mokama už transportavimą. Jei reikia ir žmonių, kurie atliktų krovos darbus, jų darbas tampa papildoma kainos dalimi.

Todėl užsakant krovinių pervežimas verta pasakyti ne vien tai, ką ir kur reikia nuvežti, bet ir kas pasirūpins kroviniu abiejuose maršruto galuose.

Pakrovimas taip pat nėra vienas paprastas veiksmas

Net kai į pasiūlymą įtrauktas krovėjas, verta tiksliai susitarti dėl darbų apimties. Viena yra paimti dėžes, stovinčias prie sandėlio vartų, ir sukrauti jas į automobilį. Visai kas kita – išnešti baldus iš buto, nuleisti juos laiptais, saugiai išdėstyti transporto priemonėje, o atvykus užnešti į kitą aukštą.

Krovos laiką gali pailginti aukštas be lifto, didelis atstumas iki automobilio, sunkūs ar nestandartinių matmenų daiktai. Jei baldus dar reikia išardyti arba daiktus supakuoti, tai jau papildomi darbai, kuriuos geriausia aptarti prieš atvykstant komandai.

Štai kodėl du vienodo atstumo pervežimai gali kainuoti nevienodai. Maršrutas gali būti identiškas, tačiau vienu atveju vairuotojas tik laukia, kol klientas pakraus automobilį, o kitu du krovėjai turi išnešti visą krovinį iš patalpų ir vėliau jį sunešti nauju adresu.

Vienas klausimas gali išvengti nesusipratimo

Užsakymo metu verta tiesiai paklausti: „Ar jūsų nurodyta kaina apima pakrovimą ir iškrovimą, ir kiek krovėjų į ją įskaičiuota?“

Jei atsakymas yra „tik transportas“, galima nuspręsti, ar krovos darbais bus pasirūpinta savarankiškai. Jei pasiūlyme jau numatyti krovėjai, reikėtų dar patikslinti, ar į jų darbą įeina daiktų išnešimas ir užnešimas, o prireikus – pakavimas arba baldų ardymas.

Taigi pakrovimas ir iškrovimas nėra savaime suprantama kiekvieno pervežimo kainos dalis. Tai priklauso nuo pasirinkto paslaugos varianto. Aiškiai atskyrus transportą nuo krovos darbų, daug lengviau suprasti galutinę kainą ir palyginti skirtingų vežėjų pasiūlymus.